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Anschluss Koffertank
Forum: Dehler Sprinta 70, Sprinta 70 KS und Sprinta DS
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Sprinta Sport Koje
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Forum: Sprinta Sport
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Forum: Dehler Sprinta 70, Sprinta 70 KS und Sprinta DS
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Schotabweiser für Großsch...
Forum: Umbauten und Refits
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Schlitten Selbstwendefock
Forum: Dehler Sprinta 70, Sprinta 70 KS und Sprinta DS
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Schnittmuster Polster
Forum: Aktuelles, Neues, Sonstiges
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Anschaffung |
Geschrieben von: BSpringer - 17.07.2025, 09:39 - Forum: Aktuelles, Neues, Sonstiges
- Antworten (15)
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Guten Morgen,
ich bin gerade im Begriff eine Dehler Sprinta K70 zu kaufen und habe gedacht, ich melde mich hier mal an. Ich habe dazu noch einige Fragen, bei denen Ihr mir vielleicht mit Rat weiterhelfen könnt. Ich hoffe, das hier ist das richtige Forum dafür.
Das Boot ist insgesamt in einem guten Zustand, wurde aber zwei Jahre nicht gefahren und stand trocken unter einer Plane draußen. Mein Anliegen mit dem Boot ist, im August in Schweden an der Ostseeküste zu segeln. Meine erste Frage: Meint Ihr, das ist ein passendes Boot dafür? Ich habe nicht vor, mich weit von der Küste zu entfernen.
Der originale Trailer wird mit verkauft. Sehe ich das richtig, dass das Boot nur mit einem Kran ins Wasser gebracht werden kann? Für eine Slipanlage scheint der Trailer nicht passend zu sein, oder?
Nächste Woche will ich zusammen mit einem Freund versuchen, den Mast zu stellen. Dazu gibt es hier im Forum ja auch eine Anleitung und wir haben auch das Eigner Handbuch vorliegen. Insgesamt bin ich eher ein Segelanfänger. Ich kann zwar segeln, aber bin bisher nicht so gut darin, den "Aufbau" des Bootes (Mast, Segeln, usw.) zu verstehen. Bei den bisherigen Booten, die ich gesegelt bin, war das alles "gegeben".
Falls ich das Boot kaufe, habe ich schon eingeplant, dass ich den Motor und die Elektrik von einer Werkstatt einmal durchchecken lasse. Die Dichtmasse an den Fenstern ist mir schon als etwas porös aufgefallen und das Holz ist auch schon sehr trocken. Könnt ihr da gute Pflegeprodukte empfehlen?
Viele Grüße
Jonas
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Anker, Ankerleine und -kette |
Geschrieben von: Klaus Klöser - 14.07.2025, 19:42 - Forum: Anleitungen
- Antworten (1)
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Hallo zusammen,
heute habe ich mir mal den Anker angeschaut. Unser Boot lag an der Schlei, die relativ flach ist und ich wollte wissen, wieiviel Ankerkette/-leine ich denn nun habe.
Der Voreigner wusste es nicht, tippte aber auf über 10 Meter.
Die Realität: drei Leinen ligene im Ankerkasten mit einer Gesamtlänge von 24 Metern, der Anker selbst hat noch einen Kettenvorlauf von 1 Meter.
Der Anker ist nirgendwo fest, ich vermute, das man beim Ankern eine, zwei oder drei Leinen nutzt und das Ende über die Klampen am Vorschiff legt; jede Leine hat ein gespleisstes langes Auge.
Unsere Talsperre hat Wassertiefen bis 30 Metern, also kann ich schon mal nicht übrall ankern.
Die Fragen an Euch: - Wieviel Kette, wieviel Leine führt Ihr mit und
- in welchen Tiefen ankert Ihr noch mit Eurer Ausstattung
- Falls Ihr die Leine nicht an den Klampen belegt; wie befestigt Ihr die Ankerleine am Boot ?
Danke für Euren Input !
Herzliche Grüße
Klaus
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Sprinta 70 Pantry ausbauen, Schlauch an Seeventil wechseln |
Geschrieben von: Klaus Klöser - 03.07.2025, 17:22 - Forum: Anleitungen
- Keine Antworten
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Hallo zusammen,
Wasser im Boot und nicht wenig.
Was war passiert? Nach einem Ausbildungstörn auf der Ostsee mit einer Jeanneau 439 haben wir gelernt, auf Kante zu segeln, also mit viel Krängung und das haben wir zu Hause am See gleich umgesetzt.
Schon hatten wir Wasser im Boot und die Ursache war dann auch zum Glück schnell gefunden.
Der Schlauch von der Spüle zum Seeventil war diekt über diesem unbemerkt, da verdeckt, gebrochen (Altersschwäche) und bei Krängung lief Wasser ins Boot.
DAs Seeventil sitzt an der Backbordseite so, das man mit sehr langen Armen gerade noch so rankommt, richtig arbeiten kann man da aber nicht.
Lösung: Pantry rausnehmen.
Dazu muss nur eine Kunststoff Madenschraube gelöst werden, die Position seht Ihr auf den Fotos.
Dann kommt man an alles ran, auch an die Elektrik hinter dem Sicherungskasten.
Die Fotos zeigen es ganz gut, man kann dann reinkriechen und vernünftig arbeiten.
Der Schlauch ist übrigens ein Saugschlauch, also mit Spirale in der Wandung, damit er sich nicht zusammenzieht und in Form bleibt. Ich habe einen von Gardena genommen, 3/4" und 2 Meter sind mehr als genug.
Das Seeventil lässt sich nicht mehr schliessen, das wird im Winter in der Werft getauscht, selber würde ich da nicht rangehen.
Gruß
Klaus
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Rollfock |
Geschrieben von: Bart - 24.06.2025, 20:50 - Forum: Dehler Sprinta 70, Sprinta 70 KS und Sprinta DS
- Antworten (12)
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Hallo,
an meiner Sprinta 70 ist eine Fockrolle verbaut. Beim Aufrollen tut sich diese im letzten 1/3 schwer.
Die Fockrolle ist neu gelagert und sollte eigentlich funktionieren.
Meine Frage: Kann es sein, dass evtl. die Fock zu stark durchgesetzt ist ?
Wie stark setzt Ihr Eure Fock durch ?
Grüße,
Uwe
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Auge am Mast |
Geschrieben von: cfe - 10.06.2025, 21:39 - Forum: Umbauten und Refits
- Antworten (1)
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Hi zusammen,
will eine Auge auf Höhe des Mastdrehpunktes montieren. Wo kaufe ich da welches am besten?
Weiß jemand eine Bezugsquelle dafür. bzw. hat Tipps für die Montage?
Beste Grüße, Christian
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Orange-farbene Ornamin Becher |
Geschrieben von: cfe - 02.06.2025, 16:06 - Forum: Marktplatz
- Antworten (8)
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Hi zusammen,
hat jemand die originalen Becher abzugeben ( hab alles komplett, bis auf die Becher) oder hat eine Bezugsquelle?
ok, das Problem ist kein wirklich großes, aber schön wäre natürlich eine komplette Besteckkiste :-)
Beste Grüße von Christian aus Berlin
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Bedienung Backstagen |
Geschrieben von: xtc - 25.05.2025, 18:47 - Forum: Dehler Sprinta Sport
- Antworten (3)
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Hallo, wir interssieren uns für eine Sprinta Sport, mit Backstagen hatten wir bislang keine Berührungspunkte... und haben ein paar Fragen,,,
- kann man im Freizeitmodus auch ohne segeln? Oder ist das Konzept auf eine permanente Bedienung ausgelegt?
- Wozu braucht man die? Wann müssen sie wozu benutzt werden? Abhängig vom Kurs/Windstärke/....
VG Andre
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Fahrstunden |
Geschrieben von: Grussi - 25.05.2025, 08:14 - Forum: Aktuelles, Neues, Sonstiges
- Antworten (6)
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Hallo ihr lieben,
bin jetzt dabei fleißig Fahrstunden zu nehmen und hoffe , dass ich so in ca. 2 -3 Wochen zur Prüfung komme. Nebenbei wechsle ich das Tauwerk und habe mir beim spleissen schon eine Ordentliche Blase geholt. Hätte ich gewusst, dass das so schwer ist, hätte ich das beim Kauf in Auftrag gegeben. Naja , so lernt man halt.
Euch eine schöne Saison.
Gruß Thomas
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