Hier sind die Zeichnungen für die Salonpolster der Sprinta 70.
Bereitgestellt von Franz-Josef Molitor.

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  01_Dehler Sprinta 70 Polstermaße - Ansicht Vordere Polster.pdf (Größe: 18,78 KB / Downloads: 56)
  02_Dehler Sprinta 70 Polstermaße - Ansicht hintere Polster.pdf (Größe: 18,16 KB / Downloads: 44)

Das Eigner Handbuch der Sprinta DS.
Mit freundlicher Genehmigung von Hanse-Yachts.
Danke an Franz-Josef Motor für's Bereitstellen

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  Handbuch Sprinta DS.pdf (Größe: 2 MB / Downloads: 45)

Salingsnockbeschläge verrotten mit der Zeit

Stefan Bleich, ein ehemaliger Sprinta-Segler aus der Schweiz, der uns auch auf die Schwächen mit den Heißstropps hingewiesen hat, 
hat dankenswerterweise die beiliegende Zeichnung geschickt, damit man sich entsprechene Nockbeschläge aus Metall drehen lassen kann.

   
(klicken zum Vergrössern)

Danke an Franz-Josef Molitor für den Beitrag (leicht gekürzt)

Seit August 2024 sind wir stolzer Besitzer von Sam, einer Sprinta 70 KS, Baujahr 1977.

Der Name ist noch vom Vorbesitzer und wir haben ihn so übernommen, zusammen mit dem hübschen Logo.

Da dies unser erstes Boot ist und unser Segelschein (sowie der SBF See und Binnen) auch von diesem Jahr sind, sind wir froh,
das Sam so Manches verzeiht und bisher alle kleinen und großen Fehler gutmütig wegsteckt.

Sam segelte auf der Schlei und in der Ostsee, bis der Eigner das Boot schweren Herzens aus gesundheitlichen Gründen abgegeben hat. Nun liegt Sam 
am Möhnesee und wir lernen segeln, kranen, polieren, Mastlegen und so weiter und so fort.
Ein Motor musste her, wir haben den E-Propulsion E-Motor mit 1 KW, der Sam mit guten 2 Knoten bei Flaute über den See schiebt. Da die Möhnetalsperre Trinkwasser speichert, sind nur E-Motoren erlaubt

Sam hat die Selbstwendefock, zwei neuwertige Genuas sowie einen Spinnaker neben dem Großsegel. Es sind viele Kleinigkeiten noch zu machen, 
angefangen bei der AAA Batterie der Borduhr bis hin zur noch rätselhaften Elektrik; nichts, was man nicht hinbekommt, nichts Großes dabei und das gehört dazu :-)
Aktuell bekommt Sam ein Maindrop System und ein neues Unterwasserschiff und vielleicht gibt es zu Weihnachten die Clipper Windfahne; mal schauen.
Innen ist Sam trocken, schimmelfrei und seinem Alter entsprechend in sehr gutem Zustand, die Polster sind sauber, neue Gardinen sind in Arbeit und wir entdecken allerlei Zubehör, das auf der Ostsee Sinn macht, auf einer Talsperre weniger, vom Pinnenpilot über ein Garmin GPS Gerät (AH72), bis hin zu Lifebelts, Rauchfackeln, etc.
Das original Dehler Geschirr ist auch noch in der Schiebepantry sowie der Spirituskocher.

Wer am Möhnesee vorbeikommt, darf gerne mal reinschauen, ein Stegbier ist immer drin .

   

Anbei die Beschreibung der Mastlegevorrichtung von Ralf Gutermuth.

  Legeeinrichtung Ralf Gutermuth.pdf (Größe: 1,31 MB / Downloads: 84)

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Das Eigner Handbuch der Sprinta; es ist mein eigenes eingescanntes Exemplar (inklusive Lochungen und kleine Skizzen des Voreigners).
Mein Original hat gemüffelt, jetzt kann man es sich ausdrucken. (Danke an Franz Josef Molitor für das schönere Exemplar :-) )
Mit freundlicher Genehmigung von Hanse-Yachts.

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  Sprinta-70-Handbuch.pdf (Größe: 2,69 MB / Downloads: 166)