Länge des Großbaums

[Klaus Klöser]

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe mir ja nun von einem Gebrauchtteile Händler aus Berlin einen Mast mit komplettem Rigg gekauft.
Die Wanten waren zum Teil kaputt, die Leinen voller Grünspan, aber, ist halt alt und ich brauchte nur den Mast selbst und 
den Großbaum (mein later war Alu, der neue alte ist braun eloxiert).

Nun kommt nach vielem Hin und Her endlich der "richtige" Großbaum und siehe da, er ist zu kurz, 15 cm fehlen.

Ich habe Segelnummer 165, also eine sehr alte KS, vielleicht hatten die ersten oder die späteren Modelle ja andere Großbaumlängen.

Mein alter originaler ist 2,55 m (nur das Profil), der gelieferte hat 2,40 m.

Welche Länge haben Eure ? Ich würde gerne wissen, ob da jemand den falschen Großbaum  an das Boot drangebaut hatte was der Händler ausgeschlachtet hat, oder ob er mir schlicht den falschen Baum geschickt hat.
Gab es mehrere Längen über die Jahre ? Der Mast ist jedenfalls gleich....

Danke schonmal für Eure Hilfe !
Gruß
Klaus

[cfe]

Hi,

wahrscheinlich bin ich am Wochenende mal draußen am Boot, dann messe ich gerne mal, ich habe den braun eloxierten Baum. Für mein Gefühl ist 2,40 m zu kurz, das Unterliek des Groß hat ja irgendwas um die 2,50 m.

Grüße!

[Klaus Klöser]

Hi,

ich habe gestern noch mit Rainer Hoffmann von SQ Yachts telefoniert, der meinte, der Baum sei eventuell von einer Sprinta DS, für die 70 sei das zu kurz und es hätte nie eine Änderung der Längen gegeben. Er will auch mal nachmessen und am Montag telefonier ich mit ihm.

Wenn einer seinen braunen Großbaum gegen einen silber eloxierten tauschen will :-) ....
Gruß

Klaus

[cfe]

ggfls. nachlackieren mit dem Spray hier?

https://marina-team.de/pdf/11240.pdf

Passt dann vielleicht besser zusammen, wenn du keinen eloxierten Großbaum findest.

[Klaus Klöser]

Hmm, gute Idee, den lackieren zu lassen. Na ich guck mal , was bei der ganzen Aktion jetzt rauskommt....

[cfe]

Ich messe irgendwas um 2,55 m bei dem originalen braunen Baum. Da wurde die der falsche Baum geliefert.
Grüße!

[Klaus Klöser]

Hallo,
genau, aber man kann denen keinen Vorwurf machen; nach 50 Jahren hat so mancher ohne Sinn und Verstand an den Booten rumgebastelt; manches besser als original, manche bauen irgendwas ein, Hauptsache funktioniert irgendwie. Da hat jemand (wahrscheinlich) einen Baum von der DS benutzt.
Der Händler guckt mal , ob er mi Lager noch einen Baum hat, bzw einen längeren mit demselben Profil, das man kürzen kann.
Ansonsten werde ich meinen eloxieren oder lackieren lassen.
Mal gucken.
Danke für Deine Mühe.
Gruß

Klaus

[Klaus Klöser]

Hallo,
das Rätsel um den Baum ist gelöst. Kein Sprinta Modell hat je einen solchen Großbaum gehabt; entweder ein Vorbesitzer hat den abgesägt und alle normalerweise vorhandenen Beschläge abgerissen, oder es war ein nicht-originaler montiert; das Unterliek des normalen Sprinta Großsegels ist dafür jedenfalls zu lang.
Der Händler behauptet nach wie vor, das sei der Baum der dazugehört, weil er ja auf dem Boot verbaut war. Also hat der keine Ahnung, oder es ist ihm egal.

Zum Glück habe ich den alten noch, ist halt zweifarbig, aber das sieht man eigentlich kaum.

Was habe ich gelernt: Am Besten die Teile vor Ort besichtigen oder wirklich aussagekräftige Fotos mit angelegtem Zollstock o.Ä. anschauen, Maße im Kopf oder auf dem Zettel haben und solchen Firmen nichts glauben, die haben im Zweifel keine Ahnung wovon sie reden.
Eloxieren scheidet aus, weil in der Gegend keiner ein Bad hat, wo der baum reinpasst und mit Demontage aller Anbauteile und reinigen wird das einfach zu aufwändig.
Vielleicht findet sich ja mal ein guter gebrauchter brauner Großbaum; - wer was weiß, immer gerne melden.
Gruß
Klaus