https://www.sprinta.org/ Thu, 14 May 2026 08:03:11 +0000 MyBB https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=120 Mon, 13 Apr 2026 12:54:38 +0000 Guenther]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=120 habe verschiedene Einzelteile einer Sprinta 70 herzugeben.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/d...1-211-9388]]> habe verschiedene Einzelteile einer Sprinta 70 herzugeben.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/d...1-211-9388]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=119 Sun, 12 Apr 2026 08:35:40 +0000 JS sprinta sport]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=119 Beste Grüße
Jörn]]> Beste Grüße
Jörn]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=118 Sat, 04 Apr 2026 13:49:22 +0000 Grussi]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=118 Sumlog-Reparatur.de

Gruß Thomas]]> Sumlog-Reparatur.de

Gruß Thomas]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=117 Sun, 15 Mar 2026 06:56:56 +0000 Grussi]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=117 Da ich bei uns am Verein mit dem Kran nur mit dem Heißgeschirr hinten und einen Schlupf vorne Kranen kann, habe ich den 8mm U- Bügel gegen einen 10mm Bügel verstärkt, von unten einen 400mm x 200mm x 6mm Stahlplatte versehen. Anbei 2 Bilder.
Gruß Thomas 
  IMG_0449.jpeg (Größe: 1,81 MB / Downloads: 16)
  IMG_0452.jpeg (Größe: 3,9 MB / Downloads: 13)

---

  IMG_0456.jpeg (Größe: 3,41 MB / Downloads: 8)
  IMG_0455.jpeg (Größe: 2,01 MB / Downloads: 9) ]]> Da ich bei uns am Verein mit dem Kran nur mit dem Heißgeschirr hinten und einen Schlupf vorne Kranen kann, habe ich den 8mm U- Bügel gegen einen 10mm Bügel verstärkt, von unten einen 400mm x 200mm x 6mm Stahlplatte versehen. Anbei 2 Bilder.
Gruß Thomas 
  IMG_0449.jpeg (Größe: 1,81 MB / Downloads: 16)
  IMG_0452.jpeg (Größe: 3,9 MB / Downloads: 13)

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  IMG_0456.jpeg (Größe: 3,41 MB / Downloads: 8)
  IMG_0455.jpeg (Größe: 2,01 MB / Downloads: 9) ]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=115 Sat, 14 Mar 2026 10:16:07 +0000 Klaus Klöser]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=115
in meinem neuen alten Mast habe ich ein neues Kabel einziehen müssen, das von unten bis zur Decksbeleuchtung führt und dort nochmal zu einem direkt darüber montierten Dampferlicht verzweigt. Das hat einer der Vorbesitzer da mal montiert und das ist eigentlich auch ganz gut.

Ich brauchte aber nun ein dreiadriges Kabel; die Litzen der alten Kabel sind oft schwarz oxidiert, da in den Kupferlitzen die Feuchtigkeit irgendwann durch Kapillarwirkung hochwandert.

Nun habe ich Feuchtraumkabel eingezogen; einfach ans alte Kabel drangerödelt, mit Tape eng umwickelt und durchziehen; da der Mast noch liegt, kein Problem.
Feuchtraumkabel haben den Vorteil, das sie erstens gut geschützt sind und die Adern massiv sind, da kriecht nichts mehr hoch; vielleicht aussen über die Jahre aber den Kabelquerschnitt betrifft das nun nicht mehr und es gibt keinen Leistungsverlust.

Durch die Stecker passt das Kabel nun nicht mehr, es ist dicker.

Ich habe nun den Stecker mit aufgeschraubter Kappe vorsichtig auf 10 mm aufgebohrt und in der Kappe eine Gummidichtung eingesetzt, das sitzt nun sehr stramm am Kabel und sollte dicht sein.

Wenn ich alles am Mast montiert habe, schicke ich nochmal Fotos; anbei erstmal Fotos zu meinem "Prototypen" :-)

Die Dichtungen gibt es für ein paar Euro online, Feuchtraumkabel im Baumarkt, da das Kabel fast ganz im Mast liegt sollte es auch kein UV Problem geben.

Detailfotos:


  IMG_8626.jpeg (Größe: 1,95 MB / Downloads: 6)


  IMG_8625.jpeg (Größe: 1,45 MB / Downloads: 8)


  IMG_8623.jpeg (Größe: 2,6 MB / Downloads: 8)


  IMG_8624.jpeg (Größe: 1,49 MB / Downloads: 9)

Vielleicht ist das auch eine Schnapsidee, aber Versuch macht klug :-).

Grüße
Klaus]]>
in meinem neuen alten Mast habe ich ein neues Kabel einziehen müssen, das von unten bis zur Decksbeleuchtung führt und dort nochmal zu einem direkt darüber montierten Dampferlicht verzweigt. Das hat einer der Vorbesitzer da mal montiert und das ist eigentlich auch ganz gut.

Ich brauchte aber nun ein dreiadriges Kabel; die Litzen der alten Kabel sind oft schwarz oxidiert, da in den Kupferlitzen die Feuchtigkeit irgendwann durch Kapillarwirkung hochwandert.

Nun habe ich Feuchtraumkabel eingezogen; einfach ans alte Kabel drangerödelt, mit Tape eng umwickelt und durchziehen; da der Mast noch liegt, kein Problem.
Feuchtraumkabel haben den Vorteil, das sie erstens gut geschützt sind und die Adern massiv sind, da kriecht nichts mehr hoch; vielleicht aussen über die Jahre aber den Kabelquerschnitt betrifft das nun nicht mehr und es gibt keinen Leistungsverlust.

Durch die Stecker passt das Kabel nun nicht mehr, es ist dicker.

Ich habe nun den Stecker mit aufgeschraubter Kappe vorsichtig auf 10 mm aufgebohrt und in der Kappe eine Gummidichtung eingesetzt, das sitzt nun sehr stramm am Kabel und sollte dicht sein.

Wenn ich alles am Mast montiert habe, schicke ich nochmal Fotos; anbei erstmal Fotos zu meinem "Prototypen" :-)

Die Dichtungen gibt es für ein paar Euro online, Feuchtraumkabel im Baumarkt, da das Kabel fast ganz im Mast liegt sollte es auch kein UV Problem geben.

Detailfotos:


  IMG_8626.jpeg (Größe: 1,95 MB / Downloads: 6)


  IMG_8625.jpeg (Größe: 1,45 MB / Downloads: 8)


  IMG_8623.jpeg (Größe: 2,6 MB / Downloads: 8)


  IMG_8624.jpeg (Größe: 1,49 MB / Downloads: 9)

Vielleicht ist das auch eine Schnapsidee, aber Versuch macht klug :-).

Grüße
Klaus]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=114 Tue, 03 Mar 2026 16:27:44 +0000 Klaus Klöser]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=114
ich habe mir ja nun von einem Gebrauchtteile Händler aus Berlin einen Mast mit komplettem Rigg gekauft.
Die Wanten waren zum Teil kaputt, die Leinen voller Grünspan, aber, ist halt alt und ich brauchte nur den Mast selbst und 
den Großbaum (mein later war Alu, der neue alte ist braun eloxiert).

Nun kommt nach vielem Hin und Her endlich der "richtige" Großbaum und siehe da, er ist zu kurz, 15 cm fehlen.

Ich habe Segelnummer 165, also eine sehr alte KS, vielleicht hatten die ersten oder die späteren Modelle ja andere Großbaumlängen.

Mein alter originaler ist 2,55 m (nur das Profil), der gelieferte hat 2,40 m.

Welche Länge haben Eure ? Ich würde gerne wissen, ob da jemand den falschen Großbaum  an das Boot drangebaut hatte was der Händler ausgeschlachtet hat, oder ob er mir schlicht den falschen Baum geschickt hat.
Gab es mehrere Längen über die Jahre ? Der Mast ist jedenfalls gleich....

Danke schonmal für Eure Hilfe !
Gruß
Klaus]]>
ich habe mir ja nun von einem Gebrauchtteile Händler aus Berlin einen Mast mit komplettem Rigg gekauft.
Die Wanten waren zum Teil kaputt, die Leinen voller Grünspan, aber, ist halt alt und ich brauchte nur den Mast selbst und 
den Großbaum (mein later war Alu, der neue alte ist braun eloxiert).

Nun kommt nach vielem Hin und Her endlich der "richtige" Großbaum und siehe da, er ist zu kurz, 15 cm fehlen.

Ich habe Segelnummer 165, also eine sehr alte KS, vielleicht hatten die ersten oder die späteren Modelle ja andere Großbaumlängen.

Mein alter originaler ist 2,55 m (nur das Profil), der gelieferte hat 2,40 m.

Welche Länge haben Eure ? Ich würde gerne wissen, ob da jemand den falschen Großbaum  an das Boot drangebaut hatte was der Händler ausgeschlachtet hat, oder ob er mir schlicht den falschen Baum geschickt hat.
Gab es mehrere Längen über die Jahre ? Der Mast ist jedenfalls gleich....

Danke schonmal für Eure Hilfe !
Gruß
Klaus]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=113 Sat, 14 Feb 2026 12:13:17 +0000 Klaus Klöser]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=113
vielleicht hat ja jemand das gleiche Thema (irgendwann).

Ich habe einen neuen gebrauchten Mast gekauft und siehe da, ein Fall ist aussen verlegt worden und nicht, wie es sein soll durch den Mast laufend.

Nun ist im Mast der Sprinta rechteckiges Styropor eingelegt, um Klappern der Fallen zu verhindern (weswegen die Fallen auch wieder nach innen sollen), das runde/ovale Mastprofil lässt aber genug Raum, damit Fallen und Kabel dran vorbeikommen.

Wie bekommt man die da nun wieder rein ?

Erster Versuch: Kabelverlegehilfe, schlägt fehl, der Draht ist zu flexibel und nach ein paar Metern ist Schluß

Versuch Zwei: Mighty Rods; eine Verlegehilfe aus Glasfaserstangen, die man zusammenschraubt und auf 10 Metern Länge nutzen kann, das klappt, da der Mast liegt kann ich das Masttop abnehmen und das Fall nach unten durch die Öfnnung an Steuer- oder Backbord durchziehen, Zeit: 3 Minuten. 


  Kabel Verlegehilfe.jpg (Größe: 117,07 KB / Downloads: 10)
Kosten etwas über 30 Euro und sind sicherlich auch nützlich wenn man die Kabel zum Vorschiff neu verlegen will ohne den ganzen Innenausbau ausbauen zu wollen.

Vielleicht hilft's ja jemandem
Gruß
Klaus]]>
vielleicht hat ja jemand das gleiche Thema (irgendwann).

Ich habe einen neuen gebrauchten Mast gekauft und siehe da, ein Fall ist aussen verlegt worden und nicht, wie es sein soll durch den Mast laufend.

Nun ist im Mast der Sprinta rechteckiges Styropor eingelegt, um Klappern der Fallen zu verhindern (weswegen die Fallen auch wieder nach innen sollen), das runde/ovale Mastprofil lässt aber genug Raum, damit Fallen und Kabel dran vorbeikommen.

Wie bekommt man die da nun wieder rein ?

Erster Versuch: Kabelverlegehilfe, schlägt fehl, der Draht ist zu flexibel und nach ein paar Metern ist Schluß

Versuch Zwei: Mighty Rods; eine Verlegehilfe aus Glasfaserstangen, die man zusammenschraubt und auf 10 Metern Länge nutzen kann, das klappt, da der Mast liegt kann ich das Masttop abnehmen und das Fall nach unten durch die Öfnnung an Steuer- oder Backbord durchziehen, Zeit: 3 Minuten. 


  Kabel Verlegehilfe.jpg (Größe: 117,07 KB / Downloads: 10)
Kosten etwas über 30 Euro und sind sicherlich auch nützlich wenn man die Kabel zum Vorschiff neu verlegen will ohne den ganzen Innenausbau ausbauen zu wollen.

Vielleicht hilft's ja jemandem
Gruß
Klaus]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=112 Tue, 10 Feb 2026 12:51:56 +0000 AndreVieth]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=112
Leider ist das Kranen an der ADAC Yachtschule nicht mehr möglich. 
Welche Alternativen gibt es für die Sprinta für das Körbecker Becken?

Ich habe Kontakt zum RFCM aufgenommen.

Grüße 
Andre]]>
Leider ist das Kranen an der ADAC Yachtschule nicht mehr möglich. 
Welche Alternativen gibt es für die Sprinta für das Körbecker Becken?

Ich habe Kontakt zum RFCM aufgenommen.

Grüße 
Andre]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=111 Sun, 08 Feb 2026 10:32:07 +0000 Bart]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=111 kann mir jemand sagen, ob die Steckschottleisten der Sprinta 70 werkseitig aus Teakholz waren ?
Grüße, Uwe]]> kann mir jemand sagen, ob die Steckschottleisten der Sprinta 70 werkseitig aus Teakholz waren ?
Grüße, Uwe]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=110 Sat, 17 Jan 2026 19:03:22 +0000 Grussi]]> https://www.sprinta.org/showthread.php?tid=110 Gruß Thomas]]> Gruß Thomas]]>